El Ayuntamiento
amplía la red de préstamos del Servicio Público de Bicicletas, ByBike LPA, con dos
nuevas estaciones en los barrios de Guanarteme y Arenales.
El
sistema de préstamo contará la próxima semana con 13 estaciones renovadas por completo
para bicicletas, que ya pueden transitar por los más de 20 kilómetros de
carril-bici de la ciudad, más del doble que en 2011
Estas
nuevas estaciones refuerzan el sistema de la bicicleta público como alternativa
real de movilidad en la Ciudad, que ya ha superado los 5.000 registros de
usuarios en el primer mes y medio desde su puesta en marcha
El
Ayuntamiento dispone de una Oficina Municipal de la Bicicleta, que tiene por
objeto canalizar toda la información del municipio referida a la movilidad ciclista
y centralizar las prestaciones de ByBike LPA.
Las
Palmas de Gran Canaria, miércoles 13 de mayo de 2015.- El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran
Canaria, a través del Área de Movilidad Ciudadana, habilitará la próxima semana
dos nuevas estaciones para el Sistema Público de Bicicletas, ByBike LPA, en la
Plaza O’Shanahan, en el barrio de Arenales, y en un punto próximo al centro
deportivo Go Fit de La Cícer, en Guanarteme, por lo que la red de préstamo
ciclista se amplía a 13 estaciones en la capital.
Estas nuevas estaciones refuerzan el sistema de la
bicicleta público como alternativa real de movilidad en la Ciudad, que ya ha
superado las 5.000 solicitudes
en el
primer mes y medio desde su puesta en marcha. El Sistema Público de Bicicletas,
ByBike LPA, ha registrado en la última semana una media de 700 usos diarios, lo
que se traduce en una rotación media de 12 personas al día por cada bicicleta.
El Sistema Público de Bicicletas, ByBike LPA, que cuenta
con 150 vehículos, ha decidido ubicar las nuevas estaciones de diez plazas cada
una en la Plaza O’Shanahan, en el barrio de Arenales, y en el nuevo centro
deportivo Go Fit, en Guanarteme, al tratarse de dos puntos importantes de
actividad en la ciudad. El nuevo centro Go Fit Las Palmas, situado en La Cícer,
cuenta con más de 10.000 abonados, al tiempo que la nueva parada en la Plaza
O’Shanahan, frente al edificio de Presidencia del Gobierno de Canarias, se
encuentra en un espacio de tránsito comercial, administrativo y recreativo de
la capital.
La puesta en marcha de
ByBike LPA, el pasado 23 de marzo, ha actualizado las estaciones del anterior
servicio y además ha optimizado su ubicación, acercándolas a los nuevos
corredores ciclistas que existen en la capital, en función de lo establecido en
el Plan Director de la Bicicleta. En este sentido, se han reubicado las
estaciones situadas en el interior de la Facultad de Formación del Profesorado
(en el Campus del Obelisco), Aparcamiento de Sagulpa en Vegueta, interior del
Muelle Deportivo y Manuel Becerra.
Estas estaciones se
han instalado en lugares más atractivos y próximos a centros atractores de
movilidad como son: Fernando Guanarteme (frente a la Escuela Oficial de
Idiomas); calle Alfonso XII esquina Plaza de la Constitución (junto al Espacio
Joven 14-30); Rotonda de Torre Las Palmas (junto a la nueva conexión de los
itinerarios ciclistas) y Gabinete Literario (junto a ejes de calmado de tráfico
como General Bravo).
Oficina municipal específica para la
bicicleta
En paralelo al proceso
de ampliación y modernización del sistema, el Ayuntamiento dispone de la
Oficina Municipal de la Bicicleta (OMB), situada en León y Castillo 109, que
tiene por objeto canalizar, por un lado, toda la información del municipio
referida a la movilidad ciclista, como actuaciones, infraestructuras
existentes, talleres formativos y eventos para la promoción de este medio de
transporte; y por otra, centralizar toda la información y prestaciones del
nuevo Sistema Público de Bicicletas, ByBike LPA.
En este
sentido, las funciones principales de la Oficina Municipal de la Bicicleta son
informar sobre las infraestructuras ciclistas existentes y normativa municipal;
posibilitar la consulta y estudio del Plan Director de la Bicicleta de LPGC; e
informar sobre las distintas actividades formativas y de promoción del uso de
la bicicleta, como biciescuela para adultos y actividades escolares sobre la
movilidad sostenible.
Esta oficina,
además de la gestión de incidencias y del mantenimiento de bicicletas y
estaciones, también proporciona un único punto de registro de documentos y
solicitudes ciudadanas, que centraliza todo lo relacionado con la gestión de la
movilidad ciclista en el municipio.
Crecimiento a 20
kilómetros
El primer Plan Director de la Bicicleta con el que ha
contado la ciudad, elaborado entre 2012 y 2013, propone medidas de
acondicionamiento de las vías ciclistas existentes e incorpora aquellas que son
útiles para el transporte cotidiano dentro de un nuevo esquema de red, tratando
de aprovechar al máximo lo que ya existe y facilitando e incorporando a la
bicicleta como una alternativa real de transporte en la ciudad de Las Palmas de
Gran Canaria.
La ejecución de distintos
tramos de vías ciclistas durante los últimos años se ha centrado en la solución
de los principales puntos negros del itinerario más utilizado: la Base Naval,
el paseo de Alcaravaneras, Rotonda de Julio Luengo y más recientemente, el
paseo marítimo a la altura del monumento a la Vela Latina y de la desembocadura
del Guiniguada.
Pero también se ha aprovechado
diferentes actuaciones urbanísticas realizadas para generar espacio segregado
para las bicicletas de acuerdo al Plan Director, como en Fernando Guanarteme, Franchy
Roca, Secretario Padilla, Luis Morote, Eufemiano Jurado y Olof Palme, entre
otras. De apenas 11 kilómetros de carriles o itinerarios ciclistas se ha
pasado, durante los últimos años, a algo más de 20 kilómetros.
Darse de alta con la tarjeta LPA Movilidad
Para darse de alta en el servicio
de préstamo, el usuario deberá contar con una tarjeta LPA Movilidad (BonoGuagua
sin contacto) de venta ya en más de 240 establecimientos de la ciudad por tan
sólo 1,5 euros. Ya hay 70.000 tarjetas distribuidas entre ciudadanos.
El usuario podrá usar las
bicicletas cuantas veces desee al día, sin número limitado de usos, y de forma
completamente gratuita. Cuando ha sacado una bicicleta de una base, se mantiene
el tiempo máximo de 3 horas de uso continuado con la misma bicicleta, con el
objeto de que se haga un uso mixto, tanto de carácter recreativo, como de transporte
para desplazamientos habituales. Una vez se deja la bicicleta, sólo 5 minutos
después podrá volver a sacar de nuevo cualquier bicicleta en cualquiera de las
13 estaciones que desee.