El Gobierno central ha decidido mantener la bonificación del 50 por ciento en el transporte aéreo para los residentes en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, según se recoge en el proyecto de ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE).
Además, amplía el dinero que destina a las subvenciones al transporte aéreo y marítimo, hasta situarlas en los 378,7 millones de euros, con un aumento del 10,8% respecto a 2014.
Estas dos subvenciones se destinan mayoritariamente a bonificar el precio del transporte aéreo y marítimo de los residentes extrapeninsulares --Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla--- y de las familias numerosas.
Asimismo, se financiarán conexiones interinsulares entre las islas y la ruta que une Menorca y Madrid durante la temporada de invierno para garantizar servicios aéreos en determinadas líneas. El presupuesto para llevar a cabo esta iniciativa asciende a 4,3 millones de euros.
LA INVERSIÓN AEROPORTUARIA SE RECORTARÁ UN 6,37% EN 2015
La inversión en aeropuertos y navegación aérea, ejecutadas por el grupo ENAIRE --que incluye la nueva Aena-- para 2015 alcanza los 526,99 millones de euros, lo que supone un descenso del 6,37% respecto a los 562,87 millones de euros fijados en el presupuesto para 2014.
De ellos, la mayor parte se canalizará por el grupo ENAIRE, con 526,99 millones de euros. En conjunto, la dotación asciende a 539,55 millones de euros, de los cuales 12,56 millones se realizará a través del Estado.
Por su parte, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) verá aumentado en un 8,4% su presupuesto, hasta los 66,07 millones de euros. Esta inversión representa un porcentaje del 4,8% sobre el conjunto de la agencias estatales, 0,7 puntos porcentuales menos que el pasado ejercicio.
Por otro lado, el Gobierno prevé que el grupo ENAIRE registre un beneficio de 629,2 millones de euros en el ejercicio 2015, con una facturación de 3.774 millones de euros, a la que habrá que restar las partidas dedicadas a gastos de personal (860 millones), aprovisionamiento y otros gastos (1.018 millones de euros), y amortización del inmovilizado (904 millones) y otras partidas (398 millones).
MENOS DEUDA
De alcanzarse el nivel de endeudamiento previsto para 2015 fijado en 10.638 millones de euros, el ente público vería reducida su deuda en un 11,8% ante los 12.064 millones de euros previstos para este ejercicio.
Según se desprende del epígrafe correspondiente al conjunto de las sociedades y entidades públicas empresariales, la mayor parte de la inversión corresponde al área de infraestructuras de Fomento y donde Adif recibirá 3.626,2 millones de euros.
En total, las infraestructuras acapararán una inversión de 11.490 millones para el próximo año, un 31,9% más que en 2014, lo que supone el primer aumento desde el inicio de la crisis.